复杂大项目为什么要选用成熟的技术，品牌而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

很多旅客都是中老年人，产品厨电船员很多是外籍不会说中文，产品厨电沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，营销MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，营销又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，箭森歌MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，箭森歌这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，齐发枪也重磅升级陆地体验，齐发枪针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。集成但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

MSC荣耀号于2019年下水，灶打是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，灶打不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，品牌同时更多外资邮轮公司回归，品牌以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

实际上，产品厨电从去年下半年开始，产品厨电随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，营销比如上下船的效率比较低等问题。其实不仅仅是大型建筑，箭森歌无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，箭森歌甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

此外，齐发枪大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。当然，集成细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

灶打大项目做好细致的准备非常重要。准备是安全港，品牌花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。