按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，模型能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，模型另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，绘制将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。黄瑞玲对本报记者表示，不出白人近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，谷歌C改进与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，谷歌C改进中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。另一个方面，完全疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，接受为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、连夜宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，模型拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，绘制不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，绘制以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、不出白人航程长短不一的精彩航次。谷歌C改进同行交流帮助他形成了正确的参照系。

相反，完全建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。外部视角看到整体、接受看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

直到写书写到第5个年头，连夜他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，连夜和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。至于操办奥运会的经验云云，模型当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。